Eccovi le info pratiche, e tutto quanto occorre sapere, per guidare in Germania senza problemi.
Come sempre, si raccomanda di seguire alcune regole basilari, ed universali.
Rispettate sempre i limiti di velocità. I controlli, sono frequenti su tutta la rete stradale e autostradale. Un principio fondamentale per la sicurezza e, anche, per le vostre tasche; eviterete multe salate. È possibile pagare le multe, direttamente sul luogo.
Se avete bevuto alcolici, NON METTETEVI ALLA GUIDA. Per nessuna ragione.
In caso di incidente, BISOGNA SEMPRE FERMARSI e prestare assistenza; è importante, però, non intralciare la circolazione. Si ricorda, inoltre, che è OBBLIGATORIO fornire le proprie generalità.
In Germania si guida a destra e si sorpassa a sinistra. Rispettare sempre la distanza di sicurezza.
Bisogna sempre dare la precedenza ai pedoni che attraversano o stanno per attraversare una strada; anche qualora non siano presenti le strisce pedonali a terra.
Le infrastrutture sono particolarmente efficienti. La rete è altamente moderna ed efficiente. L’autostrada, inoltre, è gratuita per auto, motocicli e mezzi con peso inferiore a 12 tonnellate
Patente, Carta di circolazione e Certificato di assicurazione in corso di validità. A chi fosse alla guida di un veicolo non proprio, consigliamo di munirsi di una DELEGA A CONDURRE. Si tratta di una delega del proprietario del veicolo con firma autenticata. Non è obbligatoria.
Le cinture di sicurezza devono essere obbligatoriamente allacciate su tutti i sedili, anteriori e posteriori. È consigliabile, ma non obbligatorio, dotarsi di triangolo, valigetta di primo soccorso e kit di lampadine di ricambio.
In inverno, gli pneumatici, invece, devono essere assicurati obbligatoriamente alle catene in caso di ghiaccio o neve. Devono, inoltre, essere appropriati alla stagione di utilizzo.
La lettera A, seguita dai numeri, indica che si è in presenza di una Autobahn, ossia, un’autostrada.
I cartelli autostradali presentano caratteri bianchi su SFONDO BLU.
La rete si estende per circa 13000 km, ed un totale di 138 Autostrade. Ciò la rende una delle più lunghe al mondo, dopo la rete statunitense delle Interstate Highway, e la cinese National Trunk Highway System (NTHS).
Caratteristica delle Autobahn è la presenza obbligatoria di due carreggiate, separate da uno spartitraffico. La rete è moderna ed altamente efficiente.
Le Bundesfernstraße sono le strade federali a lunga percorrenza, che attraversano tutto il territorio. Ad esse, appartengono le Bundesstraße, ossia, le normali strade federali.
Le strade federali sono molto simili alle autostrade. Possono non avere la doppia carreggiata con spartitraffico e, talvolta, attraversano i centri abitati.
Strade statali ed extraurbane sono segnalate da un cartello a sfondo giallo e carattere nero. I percorsi urbani, invece, sono segnalati da cartelli a sfondo bianco e caratteri di colore nero.
Salvo diversamente indicato, i limiti da velocità sono i seguenti:
50 km/h nei centri abitati
100 km/h fuori dei centri abitati
130 km/h su autostrade urbane e strade a doppia corsia per carreggiata, ed autostrada.
Tutti i bambini fino a 12 anni, o di altezza inferiore a 150cm, devono viaggiare in auto solo se assicurati a seggiolini adeguati al loro peso, omologati nel rispetto dei requisiti minimi di sicurezza, stabilità per legge.
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